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En
una tierra donde la vergüenza no abunda, precisamente esta semana dimitía el
exalcalde condenado por corrupto Reverón
I El Conseguidor de Arona después de cuatro meses de enfangar las
instituciones de su municipio, parece que estos días algo de sonrojo ha tenido
que haber no sólo por la buena noticia de esta dimisión sino porque la consejería
de Industria ha salido a la palestra a manifestar lo obvio con el tema
escandaloso de los áridos para el
puerto de Granadilla. Y es que esta consejería ha remitido un escrito
a la Asociación de Amigos de la Naturaleza,
ATAN, en el que dice tener en cuenta los reiterados escritos de esta
organización donde se denunciaban de manera ilegal, o cuando menos alegalmente,
se han estado extrayendo áridos para el relleno del dique del puerto de
Granadilla en zonas no acondicionadas para ello como desmontes de fincas en
zonas rurales y barrancos. Después de más de diez meses en el que esta
consejería ha mirado para otro lado con este tema, del que tenía que haber
actuado de oficio en su momento por tratarse de una violación flagrante de la
legislación vigente, parece que no le ha quedado más remedio que tomar parte en
el asunto y anunciar no la suspensión de las extracciones de áridos sino que la
ley está para cumplirla empezando, como no puede ser de otra manera, por las
administraciones que tienen el triste mérito de ser las principales infractoras
y delincuentes ambientales del archipiélago. Y es que, convenientemente
pertrechados por un silencio político que les hace culpables, el gobierno
corrupto de CC y PSOE han tenido que mirar hacia lo que está pasando en el sur
de Tenerife e intentar poner, aunque sea verbalmente, orden en el tema máxime
porque el tema está denunciado en la Fiscalía por la misma ATAN. La Autoridad
Portuaria, por su parte, ha venido a decir en boca de su presidente el
impresentable Rodríguez Zaragoza que se la suda completamente el tema y que
seguirán con lo suyo: tirar millones de euros al mar para construir un puerto
que jamás se va a usar.
Hasta
aquí nada nuevo bajo el sol salvo señalar el trabajo de unas cuantas personas
que ha servido para que este asunto esté ahora en primera línea de la
información y no caiga en el olvido, cosa secular en este archipiélago de
origen y estructura caciquil bananera, para que
los delincuentes de siempre se
salgan con las suya sin la más mínima resistencia y por el que la Fiscalía y el
Seprona de la Guardia Civil, otros que han mirado para otro lado en este sucio
asunto, estén ahora detrás del problema. Todo parte de una denuncia del Foro
Contra la Incineración de Residuos donde una persona, de manera muy particular,
constató que en el sur de la isla de
Tenerife se estaban haciendo extracciones de áridos sin control alguno, se
estaba poniendo en peligro la seguridad de los conductores pues por la
autopista y las carreteras circulaban camiones pasados de peso y habían serios deterioros
físicos de vías públicas como la carretera de Chimiche debido a este sobrepeso.
Desde ATAN se recogió esta denuncia, el trabajo de campo intensivo hecho por el
citado Foro, que fue llevado a los tribunales. Mientras el trabajo de campo
seguía, es catálogo de desmanes es todo lo riguroso que el tiempo libre de
estas personas pueden disponer, el compañero Mataparda ha seguido con este trabajo informáticamente para
llevándolo a los mapas de Google haciendo un catálogo geolocalizado de las
canteras y las afecciones en el Sur de Tenerife. En este sentido la Guardia
Civil y la Fiscalía lo han tenido no sólo fácil sino chupado para desempeñar
sus labores pues estos ciudadanos, insisto que son un pequeño puñado, le han
dado todo el trabajo hecho.
En
Granadilla hace año y medio Alternativa Sí Se Puede, con su concejal Antonio
Cabrera, estaba gobernando en aquel pacto contra natura que se montó con el PP
y CC y al que muchos preferimos taparnos la nariz pues la finalidad del mismo
era combatir este puerto pero que, después de perder el poder a pesar que
Cabrera quería seguir en el gobierno a toda costa, olvidó el compromiso olvidó con
la ciudadanía y en todo este tema ha tenido un comportamiento tímido, nada
contundente y por el que debería sentir una profunda vergüenza. Vergüenza
porque ha sido gente que ha venido de otra parte de la isla a hacer el trabajo
sucio mientras él estaba a otras cosas, buscando la confluencia de la izquierda
con profesionales de la traición como José Manuel Corrales y pensando en la alta política de enviar un diputado al
Congreso mientras, como los nuevos ricos, despreciaba la política municipal de
donde provenía. Nunca sabremos por qué se rompió la Plataforma Ciudadana Contra
el Puerto de Granadilla, afortunadamente hoy se está reconstituyendo, pero es
seguro que dos responsables de ello han sido Antonio Cabrera y José Luis
Fernández que, cuando se acabó el enchufe en lo público que habían organizado,
se les acabó toda la fuerza para seguir en la lucha con un patético episodio
final de ocultación de documentación incluido.
Si
la viceconcejería de Industria, recordemos que la viceconsejera es Francisca
Luego del PSC PSOE, quería ser ecuánime en este tema debió haber buscado la
manera de detener las obras del puerto de Granadilla cosa que tiene motivos de
sobra no sólo legales sino morales pues con la que nos está cayendo encima a
los ciudadanos es una inmoralidad que estas obras estén todavía en marcha. Un
puerto que, recordemos, es muchas de las veces más socialista, no sólo por el
doble juego que han hecho con este tema sino porque en muchos sentido han sido
sus promotores más afectos, que de CC. En lugar de ello este gobierno está cada
vez más lejos de la ciudadanía y asistimos con estupor a que los servicios
públicos se recortan más y más, a pesar de la subida de impuestos de los
últimos meses, mientras el discurso oficial es justo lo contrario faltando con
ello a la verdad. En todo esto asistimos al patético discurso de Domingo
Berriel, el mayor yonki del piche que
haya existido nunca, diciendo que va a demandar al gobierno de España por el
recorte de carreteras cosa que, como salta a la vista, no se necesita en
Canarias salvo la racionalización de las vías que ya están.
Lo
que se ha abierto esta semana ha sido más bien un debate sobre el asunto de las
canteras que surten el dique del puerto de Granadilla más que un golpe sobre la
mesa, con la autoridad que ello le confiere, a la viceconsejería de Industria
en contra de unas obras tan nefastas y desastrosas. También ha servido como
lección sobre el poder de la ciudadanía en tanto que, cuando se hacen las cosas
bien y sin búsqueda de los fines particulares o de halagar el ego, se llegan a
cosas tan importantes y respetables como el catálogo de canteras de ese dichoso
puerto en el sur de Tenerife, la denuncia en los tribunales y el mapa informático
que sistematiza el asunto. Mientras otros sigan hablando de alta política y de temas completamente
especulativos yo me quedaré siempre del lado de los que trabajan con estas
cosas de manera desinteresada.
Canarias 24 Horas, 26 de noviembre de 2012.